从7月14日至8月29日,47天中,中共中央政治局五位常委吴邦国、贾庆林、李克强、贺国强和周永康,先后在天津市考察工作。
在如此短的时间内,这么多的中央高层领导密集考察同一座城市,颇为罕见。五位常委对天津的考察,多则三天,少则一天,各有侧重。但考察行程有一个共同点,即均从北京南站乘坐京津城际高速列车到达天津;其中四位常委对天津滨海新区建设进行了考察。京津城际铁路的建成运行,形成了沟通京津两大直辖市之间最便捷的通道,构建了京津"半小时交通圈"。而作为继上海浦东新区之后的第二个国家级综合配套改革实验区,滨海新区还担负着中国"深水区"改革"试验田"的重任,推进着综合配套改革和金融改革创新。
改革开放以来,天津作为中国北方最大的沿海开放城市,一直吸引着全球的目光;特别是滨海新区纳入国家总体战略发展布局后,更成为国内外资本集中投向的"热土"之一。
资料显示:随着滨海新区开发的不断深入,以及天津作为北方经济中心地位的进一步巩固,天津正以便捷的交通网络、完善的基础设施和优良的投资环境,吸引着海内外知名企业和集团落户天津。2007年中央单位在津投资完成473.53亿元,比2006年增长44.9%.五位常委的密集考察,在某种程度上正体现中央对天津经济社会发展的高度重视与关注。