最近以来底特律汽车生产商已经变得越来越现实。克莱斯勒公司(Chrysler LLC)周三宣布，正在考虑售出其汽车品牌系列中最著名的一款车型。
克莱斯勒公司董事长兼首席执行官鲍伯-纳德利(Bob Nardelli)表示，已经有第三方表示有兴趣收购该公司的道奇蝰蛇跑车品牌。道奇蝰蛇跑车品牌是这家状况不佳的非上市汽车生产商最著名的品牌之一。
纳德利在声明中表示，“我们公司正在评估最大化核心运营、合理利用资产的各种战略选择，因此我们已经同意听听这些公司的想法。”
这种低产量车型不存在市场需求方面的问题。
为了“最大化”道奇系列品牌，克莱斯勒公司采取了包括在2009年推出四种新型车辆在内的计划。这四种车型分别是Journey、Challenger、Durango Hybrid混合动力车辆以及Ram等。
克莱斯勒公司是美国第三大汽车生产商。该公司表示已经聘用Lazard作为其咨询机构，但并未设定具体的时间表。
道奇蝰蛇跑车是克莱斯勒公司在1989年推出的全手工打造的新型概念车，这种车辆于1992年正式上市。
2008款的道奇蝰蛇跑车装备有600马力的引擎，使其速度从零加速到每秒60英里的时间只需要4秒。今年7月份，克莱斯勒公司总共售出了88辆道奇蝰蛇跑车，使其今年内的总销售量达到682辆，比去年同期提高了一倍有余。
因此，这种低产量车型的不存在市场需求方面的问题。
这种超级跑车当中，相对比较便宜的单价也将近9万美元，在城市道路中每13英里就耗油1加仑。在汽油价格居高不下和美国经济成长疲软的情况下，这种跑车有可能成为一家企业重组的严重障碍。对于这些公司而言，现在能够多筹得一美元也有好处。
在美国市场上，克莱斯勒公司的竞争对手通用汽车(General Motors Corp.) (GM)和福特汽车公司(Ford Motor Co.) (F)也都面临相同的严重困境。整个汽车行业的汽车销售都大幅跳水，市场预计这种严重滑坡状况将延续到明年。
随着越来越少的消费者选择耗油量高的卡车和运动休闲车辆、转为青睐能效更高的轿车，美国三大汽车生产商都受到了严重打击，被迫售出资产以获得融资。
以福特汽车为例，该公司已经售出了路虎、捷豹和阿斯顿马丁等高档汽车品牌，而且正在考虑出售悍马品牌。路虎、捷豹和阿斯顿马丁跑车都是非常引人瞩目的著名品牌，但这些车辆不仅未能为福特汽车带来利润，甚至还降低了该公司的盈利。底特律已经不能承受这种奢华了。
