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5大券商节后看好6板块42个股

http://stock.591hx.com 2013年05月02日 09:10:23 东方财富网

  汽车:增速降低投资转向稳健荐6股

  3汽车销量数据:3月销量204万辆,同增11%,环增50%,1-3月累计销量542万辆,同增13%。其中乘用车销量159万辆,同增13%,环增43%;商用车销量45万辆,同增3%,环增85%。3月轿车销售104万辆,同增11%;SUV销售23万辆,同增33%;MPV销售12万辆,同增158%(三款微客调整至MPV导致高增长).3月销量略好于预期,这是厂家产能提升,新车型集中上市,清明高速公路免通行费等多方面因素共同作用的结果。

  乘用车:预计4月批发量在125万,同增10%。4月虽然工作日有21天,但5.1放假从29号开始放,会影响厂家数据上报,另外整个经济环境比较一般,上海车展具体有多大影响也很难说,4月车市增长主要还是来自自身动力。

  商用车:3月下旬随着两会结束,各地方政府到位并开始发挥职能,加之天气转暖,工程类重卡需求显着回暖,带动重卡销量超预期,下滑幅度缩至1.1%。我们认为13年旺季需求的释放晚于往年,目前需求处于向好通道,4月重卡市场仍值得期待,基于同期的低基数,预计4月重卡增速将转正,可达8~10%,二季度销量增速将是全年最高点。维持全年弱复苏判断,预计销量增速6~8%。

  需求端:乘用车方面3月促销力度和厂商、经销商库存均有所回升。

  但无论是促销增加幅度还是库存增加数量都小于往年,表面乘用车仍处于终端需求旺盛,库存压力较轻状态。商用车方面,1季度宏观经济数据低于预期,房地产受调控压制显着,固定资产投资和交通运输不温不火,对商用车需求推动作用不大。

  供给端:近期一汽吉林新工厂正式投产,年产能为20万辆。从目前的情况看,合资品牌产能利用充分,自主品牌产能过剩,部分形成了严重包袱。新车方面建议关注新天籁和翼搏。

  投资逻辑:基于汽车市场最新产销存动态,我们继续认为2013年汽车市场环境总体好于2012年,但需注意乘用车2季度销量增速将回落,重卡虽继续复苏但弹性不足的风险。经历过12年4季度至今这轮行情,我们认为当前乘用车的投资逻辑重点在于稳健,把握有确定性业绩增长的公司,选择1季报较好标的。推荐长城汽车、上汽集团、长安汽车。经济复苏形势略低于预期,以重卡为代表的商用车板块目前缺乏进一步推动因素,将维持弱复苏态势,尽管4月起增速很有可能转正,但增长幅度有限缺乏弹性。我们认为自12年4季度至13年1季度的板块性行业已近尾声,行业地位稳固的龙头业绩反转更有保障,在经过前期回调后具备投资价值,推荐威孚高科。(国泰君安)

  因此编者今日再次通过四维定向法则,为大家深度分析一只保持高速增长势头的环保龙头先锋股,尤其是该股主力前期拿货期较长,在主力筹码非常集中的情况下,近2日开始放出巨量,并长阳突破上方重要压力位。后市回调就是买点,是最佳的介入时机,投资者朋友可以重点跟踪把握。
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