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征途
襄渝铁路二线建成并投入使用
作者:邵立肃   文章来源:中国广播网   时间:2009年11月02日 15:53:19    【我有话说】   我要推荐此文给好友

  中广网广安11月2日消息(记者邵立肃 郑轶广安台苏坤明杨天军)连接湖北襄樊和直辖市重庆的国家“十一五”规划重点项目、我国西部铁路十大重点建设工程之一的襄渝铁路二线,经过一个多月的试运营后,全部建成并投入使用,10月31日中午14时正式运营;这条铁路经过重庆北碚、四川华蓥、广安、渠县、达州、万源,成为广安前往华中地区的捷径。

  襄渝二线铁路起自湖北襄樊市,与原襄渝铁路平行,穿过襄樊、十堰、安康、万源、达州、渠县、广安、华蓥、北碚等地,到达重庆市。与总长916公里的襄渝铁路一线相比,襄渝铁路二线减少了许多弯道,线路总长仅为507公里。襄渝二线铁路最高时速为160公里,客车的平均运行速度将达到每小时105公里以上,而原襄渝线的客车平均运行时速仅为60余公里。襄渝铁路二线横跨汉江、嘉陵江水系,沿途穿越安康盆地、南秦岭和大巴山区,是西南地区沟通华北、华中、华东、西北等地区的重要铁路通道。襄渝二线点多线长,桥隧比例大,有“空中地铁”之称;地质复杂,被专家称为“地质博物馆”;铁路建设者挑战极限,实现了按期开通运营。通过襄渝铁路二线,由西安乘火车至重庆,列车沿西康线抵达安康后运行至襄渝二线,到达重庆的时间由现在的13小时缩短至8小时;四川广安北上列车时间大为缩短,6个小时可到襄樊,5个半小时就到西安。

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